
EP 39 | 🚀 MARTE: el sueño de Elon Musk... ¿o una misión imposible? 😱 3x5y52
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¿Estamos realmente listos para ir a Marte? En este episodio de iJoses nos lanzamos al espacio (¡pero con los pies en la Tierra!) para analizar los desafíos reales de llegar a Marte. Aunque el optimismo de Elon Musk es contagioso... Spoiler: no es tan fácil como nos lo venden 🚀 🔴 Hablamos de los retos reales para llegar a Marte: · Costes astronómicos y dependencia de estaciones espaciales. · Radiación, microgravedad y salud mental en misiones largas. · Problemas de comunicación, aterrizaje y soporte vital. · El dilema del combustible y la "gasolinera espacial". · Tecnología de propulsión lenta y sin grandes avances recientes. · ¿Puede Optimus ser útil en misiones espaciales? 📌 Aunque creemos que lo conseguiremos, todavía hay muchos retos técnicos, humanos y éticos por resolver. Este episodio es un baño de realidad sobre el futuro de la exploración espacial. 💬 ¿Tú qué opinas? ¿Llegaremos a Marte antes de 2035? 🔔 No olvides suscribirte, darle like y activar la campanita para más episodios sobre tecnología, IA y exploración espacial. Si quieres hablar con iJoses puedes hacerlo a través de sus redes sociales: · Jose Pérez: https://x.com/josetrivesbarco · Jose M. Formoso: https://x.com/jmformoso #Marte #ElonMusk #Starship #SpaceX #ExploraciónEspacial #ViajeAMarte #MisiónMarte #iJosesPodcast #FuturoEspacial #NASA #ColonizarMarte #SpaceTech n1z3o
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Empezamos ya con el episodio de hoy.
José, ¿qué tal? Vamos a por otro episodio, no sé ni qué número es.
Ya he perdido la cuenta. Hola, ¿qué tal? Sí, la verdad es que sí.
Pero bueno, eso es lo importante, que perdamos la cuenta.
A mí eso me gusta.
Bueno, José, comentar a los que nos escuchan que el motivo del tema de hoy, que vamos a hablar de Marte, viene derivado de que en el podcast pasado comentamos el lanzamiento del vuelo 9 de la Starship y nos llamó la atención de que había una conferencia que iba a dar Elon Musk antes del lanzamiento del Starship, al final la canceló, le dijo que después, y después al final fue no sé cuántos días más tarde cuando la comentó.
Entonces, esto nos lleva a pensar el por qué ahora se quiere ir a Marte.
Es decir, se está empezando ahora a pasar ya de la Luna, cuando parece que era el objetivo claro, y ahora directamente para Marte.
Yo creo que el objetivo principal debería ser la Luna primero, por lo que hablábamos en el anterior podcast.
Tienes una experiencia y un aprendizaje ahí, digamos, entre cobillas, está ahí al lado, es relativamente cerca de poder abordar los viajes si tienes algún problema, que los vas a tener.
De hecho, en este podcast vamos a ver los desafíos que tienes al ir a Marte.
Tienes muchos desafíos técnicos... No, nada fácil.
Es decir, que hay muchos desafíos y muchos desafíos no resueltos, que ese es otro problema, porque dices, no, mira, ya lo tienes resuelto, que ahora es montar piezas y vaya que vamos, pero tenemos muchos desafíos sin solucionar.
Técnicos o científicos, ¿eh? Sí, sí, sí, quizás siendo los primeros en esta carrera ahora mismo, muchos de los desafíos que vamos a comentar hoy no están ni en proyecto.
Sí, sí, porque, a ver, hablamos, la Luna tiene un claro objetivo económico.
O sea, la Luna es un tema de pelas y allí van a ir todos.
Está India, está China, está Estados Unidos, están empresas privadas...
Allí va a ir, te diría que va a ir hasta España, imagínate, ¿sabes?, con la ESA detrás.
Imagínate tú, si vamos a ir hasta la Comisión Europea, estará de acuerdo en que habrá que ir a la Luna.
Y claro, hay un claro objetivo económico.
Luego está el científico, pero lo de siempre, ahora mismo lo que manda ahí es la pela.
Pero, ¿a Marte, José? ¿Qué beneficio o qué objetivo hay a día de hoy en Marte? Porque económico no es.
No, es tecnológico y científico.
O sea, es un reto tecnológico y es un reto científico y de ahí no va a pasar.
Entonces, el respaldo que tienes de los accionistas, cuando les cuentes que te va a valer unos 100.000 millones cada viaje...
Eso es SpaceX. ...objeto.
Sí, SpaceX.
O sea, más o menos tienen calculado.
Fácilmente puedes ir a igual o dobla, ¿sabes?, porque vete tú a saber cómo tienen las estimaciones hechas.
Están muy optimistas, como sus fechas, me imagino.
Si va por el mismo camino que las fechas, pues serán optimistas, y va a ser que no.
Los costes en este sentido se pueden disparar y mucho.
China es verdad que tiene misiones para Marte.
La NASA también tiene misiones para Marte, pero son misiones más lejanas en el tiempo.
China es más tema de muestras para el 30.
La NASA comenta, con su calendario también, que luego tiene tropecientos retrasos, de ir a Marte con personas en el 2040.
Elon Musk ha dicho que el año que viene, ya empieza a lanzar, y no has visto la conferencia suya, que el año que viene aterriza 5 Starships en Marte.
Casi nada.
No digas estas cosas porque al final va a parecer que estás contando una trola.
No lo va a cumplir ni loco.
No, claro. Puedes quedar como un vendehumos, ¿no? O alguien que se le ha ido la pinza, se le ha ido la olla.
Y no es así.
El tío en las fechas no ha acertado una, pero técnicamente es bueno y las compañías están ahí.
Las cosas como son.
Hemos estado mirando la facturación de SpaceX y es prácticamente parecida a la de la NASA.
Al presupuesto que tiene la NASA facturando.
Sí, sí. Y tanto.
Es decir, ahora, por ejemplo, sobre eso, este año que entra, ¿va a superar por primera vez SpaceX en facturación la pasta comparado con el presupuesto de la NASA? Casi nada.
Creo que está en torno a unos 15.000 millones.
Es verdad que 11.000 millones, ojo al peso, es de Starlink.
Esto ya lo hemos comentado en alguna ocasión.
En negocio, lo que financia el proyecto a Marte es Starlink.
Si no tuviera Starlink, solo con los francos lanzando satélites, no se puede porque anda por los 4.000 millones y pico y tal.
O sea, no le daría para el proyecto Starship.
Imagínate la importancia que tiene Starlink ahora mismo en la carrera espacial, que podría pensarse que está ahí para darle internet a la gente en el campo.
Pues no, es para ir a Marte.
Ese es el objetivo del tito Elon.
Sí, sí, sí. Eso lo tienen entre ceja y ceja.
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