La historia del portaaviones (3) t1z70

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Vamos a por el tercer episodio hablando de portaaviones y espero, confío y deseo controlar a la manada de gentuza esta lo suficiente como para que sea sólo el tercero de portaaviones y que para hablar de otras cosas específicas de aviación embarcada, cargón de equi y demás, lo dejemos ya para otros episodios porque si no, no acabamos. Así que bueno, sin más dilación vamos a presentar al circo de la gentuza que tengo hoy por aquí, que uno pues estamos con Esteban, muy buenas.

Buenas tardes, hoy llegamos hasta el portaaviones volador de los vengadores si hace falta. Carlos, Carlos no está, Carlos se fue, está con el micro bloqueado. Buenas tardes José, ¿qué tal? Y con Juan, dichosos los ojos, bueno los oídos. Hombre pues muchas gracias, aquí estoy para intentar aportar lo poco que sé, pero que como comentaba fuera de micro me parecen dos capítulos anteriores geniales, así que vamos a terminar con este y acabamos ya de una vez.

Vamos al lío, dijimos que hoy íbamos a hablar de los portaaviones soviéticos y a partir de ahí de sus derivados, pues al final hemos hablado básicamente del bloque occidental, hemos incluso hablado de los mini portaavionaves, hemos comentado que no todo lo que tenga una cubierta plana es un portaaviones, hemos hablado un poco de el príncipe de Asturias, de los skyjump y demás, pero nos falta hablar todo lo del otro bloque, que del otro bloque no hemos hablado nada, pero el nacimiento del otro bloque básicamente es todo, casi todo, heredado de lo que hizo la Unión Soviética, si no recuerdo mal, así que empezamos con los rusos y a partir de ahí indios y chinos. ¿Quién empieza a contarme cosas? Carlos, Esteban, ahí estamos.

Empiezo yo mismo si quieres, vamos a empezar un poco, bueno un poco en la Unión Soviética, un poco hilando con la muerte del acorazado y del buque capital al final de la Segunda Guerra Mundial, pues evidentemente ya no tiran por este tipo de buques y tiran más a lo que hacen todas las marinas que no tienen portaaviones, fragatas, destructores y sobre todo cruceros de misiles, entonces entre, bueno por supuesto submarinos de ataque y submarinos nucleares, pero eso ya es otra historia y en los años 70 a los amigos, bueno inciso, sí que creo que había habido algún proyecto, alguna idea de portaaviones con Stalir en la Segunda Guerra Mundial o demás, pero vamos lo tenía muy verde y del papel y de las ideas de las mesas de diseño del Kremlin no pasó aquello, entonces en los años 70 a alguien se le ocurre la idea de hacer un buque que fuera como una especie de navaja suiza, que fuera un crucero de misiles, fuera puerta aeronaves, fuera crucero antiaéreo y tuviera también algo de cañonera y de esto sale la clase Kiev que es una clase de buques muy muy curiosa, entonces uno de los motivos también es que por restricciones navales no podían meter creo que a portaaviones en el mar negro, entonces se inventaron una nueva clase de buque que se llamaba crucero pesado de aeronaves, que bueno esto yo creo que es todo y nada a la vez.