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P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 7s6b
Descripción de P590 Mástil con bandera roja para evitar accidentes Seguridad vial Dakar 2025 5y2h29
Cada año AUTOFM transmite el Dakar, un programa por cada etapa, incluida la de descanso. En cada programa hay una sección de seguridad vial que tiene como objetivo educar y concienciar a la sociedad. El Dakar 2025 introduce un innovador sistema de seguridad en las etapas de dunas para prevenir accidentes en zonas de baja visibilidad al coronar pendientes. Los vehículos de las categorías Ultimate, Challenger, SSV y Stock deberán llevar un mástil de dos metros con una bandera reflectante roja o naranja de al menos 30 x 30 cm, diseñada para alertar de posibles riesgos. Una bandera estática señalará que el vehículo está detenido, indicando peligro en la pendiente posterior. Este sistema será obligatorio en las etapas finales (10, 11 y 12) del Empty Quarter, reforzando la seguridad en uno de los terrenos más desafiantes del rally. Hasta aquí el programa de hoy del podcast de seguridad vial y educación vial. ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en moto? • P138 100 tramos más peligrosos para motoristas https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/72292314 • P154 Hugo de 14 años muere en el campeonato Europeo de motociclismo. https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/73574655 • P176 Motos sin ITV https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/75543112 • P262 Seguridad Vial en moto No me llames paquete https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/93733543 • P289 Caídas en quad o moto y la importancia de la equipación adecuada. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101146657 • P300 Seguridad vial en moto en el Dakar https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101515123 • P327 Seguridad vial en moto, formación conducción, compra de equitación y exigir la retirada de guardarraíles asesinos https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/105221622 • P376 seguridad vial en moto, episodio 5 del verano de seguridad en Onda Cero https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/114152759 • P470 La seguridad vial en moto a debate https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/126752010 • P566 chaleco airbag moto para la atgc https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/135729959 • P557 4000 motos en la manifestación motera por la seguridad vial https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/134812092 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre seguridad en Euro NCAP? • P22 Seguridad infantil en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/60410726 • P31 La seguridad infantil de los 7 coches ensayados en Euro NCAP 2020 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/63999896 • P119 En AutoFM hablamos del origen de lo que hoy es Euro NCAP https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/70766776 • P192 Hyundai Ioniq 5 en Euro NCAP https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/77624794 • P200 El coche más seguro para niños según Euro NCAP https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/79810679 • P278 ¿Qué es EuroNCAP? https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/97118681 • P320 Seguridad EuroNCAP en el Lexus RX https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/104093361 • P325 Cupra en Euro NCAP seguridad made in Spain https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/104841125 • P353 Euro NCAP y la seguridad de nuestros vehículos https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/111970962 • P413 Etiquetas de seguridad en EuroNCAP https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/121984964 • P426 BMW Serie 5 en EuroNCAP https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/121989858 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre patinetes eléctricos (VMP) y su influencia en la educación vial y seguridad vial? • VMP o los patinetes eléctricos (13-11-2020) https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/58970634 • P29 200€ de multa a los patinetes que circulen por la acera (19-1-2021) https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/63999858 • P39 El 80% de los accidentados en patinete eléctrico iban sin casco. https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/64652023 • P88. En la sección de RiveKids dentro de AutoFM hablamos de atropellos de niños con patinete eléctrico VMP https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/68488690 • P134 Tráfico dice que se va a poner duro con patinetes y bicicletas https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/71998645 • P205 certificado para VMP y manual de características del patinete eléctrico https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/81250012 ¿Quieres escuchar episodios anteriores sobre cómo la DGT afronta la educación vial y seguridad vial? • P47. La DGT recauda más de un millón de euros al día en multas https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/65042824 • P68 2.880 conductores fueron denunciados dos o más veces en un mismo año por no llevar el cinturón de seguridad. https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/66793732 • P72 La otra cara del rescate en carretera. DGT https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/67030950 • P78 ¿Por qué nos denuncia la DGT en España? https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/67470851 • P85 los tribunales anulan la mitad de las multas que pone la DGT. https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/68027004 • P189 Cómo adelantar con seguridad https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/76818386 • 6 puntos por usar el móvil al volante y más cambios de la DGT. https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/60394281 • P383 ¿Hay que abrochar el cinturón de seguridad incluso sin ocupantes en las plazas traseras? https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/115775880 • P444 Ocurrencias de la DGT en 2024 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/124103189 • P559 estrategia de país en la seguridad vial https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/134812303 • P447 Propuestas de la DGT para bajar fallecidos en carretera https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/124482117 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de educación vial y seguridad vial? • P6 Coronavirus y Seguridad Vial https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/49513283 • P169 Seguridad vial en Onda Cero https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/74292123 • P125 ¿Isofix en un SsangYong Rodius? Y mucha más seguridad vial https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/71289331 • P196 Seguridad vial para bebés prematuros y CIPSEVI https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/78652365 • P168 Sin ruedas no hay seguridad vial https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/74292023 • P182 La educación vial en El Enfoque, Onda Madrid https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/76018355 • P7 Mascarillas y guantes son al coronavirus lo que el cinturón de seguridad y los SRI a la violencia vial https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/50038459 • P197 Estudio sobre la inseguridad vial en el contenido de las series en Capital Radio https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/78897119 • P565 la mayoría de gente no usa el cinturón de seguridad https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/135729932 • P561 4 de cada 10 conductores dan positivo en drogas https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/134812530 • P541 La DGT no sabe dónde hay más de 650 millones de euros https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/133580231 ¿Quieres escuchar episodios anteriores del podcast de seguridad vial en el Dakar? • P290 Lluvia torrencial, helicópteros que no pueden volar y buggies en medio de riadas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101146767 • P291. Señalización de accidentes en la carrera más dura del mundo. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101146815 • P295 Exceso de velocidad, radar, sanción y distancia de frenado. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101147162 • P297 Muere atropellado por conseguir la mejor foto. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101514720 • P302 El Dakar 2023 da una lección de seguridad vial. La velocidad no mata, matan otras cosas. Seguridad vial Dakar https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101515334 • P301 Seguridad Vial con Manolo Plaza en el Dakar y en la vida. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101515325 • P300 La seguridad vial en moto en el Dakar y en las carreteras españolas. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101515123 • P294 Cansancio y fatiga extrema en competición. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101147100 • P296 ¿Es más seguro un chasis tubular? Biomecánica del impacto y aceleraciones en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101514635 • P288 Arco antivuelco o jaula de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/100776113 • P293 Hans. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101146904 • P292. Pos seguridad después de un vuelco o un accidente ¿qué hacer?. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101146866 • P287 Arnés vs cinturón de seguridad. Seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/100775999 • P299 Conducir sin luna en la seguridad vial Dakar 2023 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101515049 • P298 Fallece atropellado un aficionado que estaba viendo el Dakar 2023. Seguridad vial dentro y fuera de la competición https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/101514818 • P430 Prologo Dakar 2024, seguridad vial https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/122182887 • P438 Etapa 10 Dakar 2024 competición vs vida real en la señalización https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/123338733 • P435 Etapa 5 Dakar 2024, la fatiga https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/122440640 • P440 Etapa de descanso Dakar 2024 los twit de la DGT https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/123339096 • P439 Etapa 11 Dakar 2024 adelantamientos extremos https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/123338820 • P436 Atropello de un espectador en el Dakar 2024 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/122440725 • P434 Etapa 4 seguridad jurídica y excesos de velocidad en el Dakar 2024 https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/122440464 • P431 Etapa 1 Dakar 2024, espectador atropellado https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/122229047 • P432 Etapa 2 Dakar 2024, jaula de seguridad y Carles Falcón https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/122229139 • P433 Etapa 3 Dakar 2024, los 3 impactos de un accidente https://go.ivoox.mejorapp.org/rf/122440325 “El verdadero viaje es el que termina como comenzó, con felicidad e inocencia” Feliz viaje hasta el próximo programa. _______________________________________ ¿Quieres anunciarte en este podcast? 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Y antes de dar el salto al classic vamos a hablar con nuestro compañero josé lagunar que siempre quiere dar esa pincelada ciudad vial y también en el dakar jose muy buenas chicos un saludo para todos los oyentes ayer hicimos un poquito de spoiler y contamos algunas de las cosas de las que íbamos a hablar en esta pequeña sección y hemos recibido algunos correos electrónicos en el que nos decían que lo primero que teníamos que hacer era eso que anunciábamos de dar detrás de las orejas a la dirección general de tráfico así que vamos a hacer lo que nos han pedido los oyentes y es que vamos a explicar que justamente se ha instaurado este año en el dakar en las pruebas en las que hay dunas por la baja visibilidad que hay cuando alguien está debajo de la duna y una persona está empezando a coronar la duna hay visibilidad ceros y todos sabemos que ya todos los vehículos del dakar están geolocalizados pero eso no era suficiente que es lo que ha hecho la organización del dakar pues obliga a los vehículos en tres etapas como mínimo a poner un mástil desde la parte más alta del coche mástil wounds una especie de caña de pescar hacia arriba de dos metros en la parte alta tiene que haber una bandera que puede ser roja o naranja de al menos treinta centímetros por treinta centímetros claro qué es lo que se garantiza con eso pues que a bastante distancia incluso aunque haya un cambio de rasante se va a ver si hay otro vehículo y si el otro vehículo está parado o está en movimiento con lo cual yo creo que el dakar nos puede dar una leche ción a todos todavía no sabemos cómo va a funcionar esto pero todo parece indicar que va a ser una cosa muy positiva y también reflexionemos nosotros como ciudadanos si los triángulos de señalización de peligro se ven de día y de noche no tiene quizás demasiado sentido cambiar eso o sustituirlo totalmente por un una señal que cuando hay un cambio de rasante o hay una curva no se va a haber yo creo que las instituciones deberían seguir un poco la lógica como si te está haciendo aquí la organización del dakar yo si me dejáis un apunte sobre esto me parece bastante curioso porque esto recordemos aquel accidente de los audi hace un par de años donde carlos tuvo aquella lesión de espalda si hubiésemos tenido esta introducción en aquel entonces posiblemente carlos sainz no hubiese tenido el accidente o los que venían por detrás no aplicarlos luego estuvo también incluso señalizando alguno que venía detrás claro es que habéis dado en la clave de todo qué es lo que hace sobre toda la federación internacional de automovilismo y en general todo el motor sport hace una investigación técnica de todos los accidentes que suceden y emplean más allá de las responsabilidades aplican medidas técnicas para evitar que ese accidente se vuelva a repetir y esto es el vivo ejemplo de que han visto que en las dunas había estos problemas aunque cuando los coches se quedaban empanados abajo subía el copiloto y ponía el casco en lo alto de la duna bueno eso no era suficiente se ha investigado y se ha visto que había que poner algo que fuera visible a bastante distancia y que fuera cero tecnológico y cien por cien eficaz a ver si nuestros dirigentes políticos se aplican los mismos la seguridad vial de las calles don josé lagunar que muchas gracias por esta pincelada de su llave al que siempre te empeñas en que sea más segura a la movilidad
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