TEMA SEMANA. Todo sobre los coches eléctricos 686nu

Tuexperto.com presenta el podcast de Chema Lapuente y su equipo Los coches de gasolina y de gasoil tienden a cero en el mundo civilizado. Digaos, el futuro inmediato de nuestras calles y carreteras parece que será de los coches eléctricos. Sin embargo, en España vamos bastante más despacio que en Europa.

Y es que los coches eléctricos en nuestro país todavía son muy muy caros y encima apenas hay puntos de recarga, que es lo que quieren. Al final, en 2024, fijaos, hemos comprado poco más de 57.300 y pico eléctricos. 57.300. El 5,64 del total. Es decir, que se han vendido un millón y pico de coches nuevos el año pasado y solo poco más de 57.000 son eléctricos en España.

En Europa las cifras son muy distintas. Las ventas totales, pues en Europa han sido 10,6 millones de coches nuevos y de los eléctricos casi 2 millones. Claro, el porcentaje ya no es el 5,64, es el 20%. A pesar de lo dicho, parece que 2025 y 2026 serán años de cambio y es que las grandes marcas empiezan a bajar precios, por fin. Empiezan además a subir las autonomías, ya era hora. Y además están mejorando bastante los tiempos de carga. Esto va a ser alucinante.

Bueno, pues precisamente hoy vamos a hablar de todo esto. Ahora te contaremos cómo están los coches eléctricos y los autónomos y además te diremos lo que va a pasar en un futuro inmediato.

Para hablarnos de este tema estoy con David Gemmateo y Agustín Galán de tuexperto.com.

Hola a los dos. Hola Chema. Hola Chema. Oye Gemateo, si tuvieras que comprarte un coche de aquí a 5 años, ¿qué es lo que buscarías? ¿Qué le pedirías a ese coche? Que aparque solo, que me venga a buscar a la puerta de casa, que se limpie solo, que vaya a la gasolinera solo.

Pero si ya sería eléctrico. Ah bueno, pues si se va a aparcar solo y se enchufa solo, bien. Yo quiero una rumba que me lleve a los sitios. Bueno y tú Agus, ¿por dónde crees que va a ir el futuro de los coches? Pues tiene pinta de que el futuro va a ser eléctrico y va a ser chino. Mira, mira. Son dos señales en las que todo el mundo parece estar bastante de acuerdo.

Correcto. Y aquí en Europa ya sabemos que tenemos el objetivo de que se dejen de vender los coches de combustible en 2035, que está a la vuelta de la esquina de aquí a 10 años y esto pasa rapidísimo. Hombre, 10 años son 10 años. Sí, no sé. Esto pasa rapidísimo. Parece mi tío que a partir de los 25 me dijo, ahora los vas a cumplir de dos en dos. Sí, sí. Pero bueno, ya sabemos también cómo van estas cosas.

Empieza a haber aplazamientos, empieza a haber falta de interés, nos hacen los deberes. Los alemanes ahora decían que bueno, que ahí está la gasolina de bio o la que se hace con algas. Algo así. Entonces pues oye, vamos a darle un poco más de tiempo. Además esta dice que contamina menos. En fin, ya veremos. Pero bueno. Pero es verdad que no somos muy fans de lo eléctrico. No, ellos no.

Pero es verdad que el eléctrico es cómodo, es práctico. Ahora empieza a ir muy bien ya. La pega es que es muy cara en España. Empieza a ir muy bien en Europa sobre todo, porque en España vamos por detrás. Tú lo has dicho al principio. Vamos como el culo. Así que aquí seguramente todavía nos sale a cuenta comprarnos uno de combustión o uno híbrido. Luego ya si aparca solo como tú quieres, pues habrá que buscarlo.

Que también hay algunos ya. Hombre, bien como sería. Tú fíjate. Pero que aparque bien. Te lo pides como un Uber que venga del parking de turno y dices en cinco minutos en la puerta te quiero ir. Y luego está Agustín el tema de los coches chinos. Que cada vez hay más en las carreteras. Lo veo todos los días viniendo hacia la oficina. Siempre me toca detrás en el atasco de algún MG, alguno Moda, algún Jaeku.

O BYD. El BYD. Estos que creo que...